Доброе время суток!
Проблема в следующем: автомобиль (S500 W220 99 г.в.) простоял пару-тройку дней, t= -15, -20, завёл - проехал пару км., на стоянке обратил внимание на то что масло капает с лобовины - заехал в сервис, определили: выдавило через масляный фильтр, мол там резинка какая-то стояла при холодном запуске "давануло", результат - поменяли эту резинку.
Собственно вопрос (так как владею данным авто недавно, не знаю тонкостей): чем послужила причина, решит ли проблему замена фильтра и есть ли смысл его менять - последнее ТО - 5 000 км. назад?
мужик, фильтр не таких бешеных денег стоит. в штуку край, можно даже оригинал посмотреть там набор колец 5 или 4 они идут в комплекте, лучше так чем потом встать между деревнями лохово и залупки посередине в обе стороны пару соток км. да и масло доливать устанешь.