Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Я пр таких же раскладах поменял сальники клапанов - и все нормуль.
Е 240, W 210, 1998 г., авангард.
маслосъемные колпачки? поменял год назад фэби. у меня такая проблема раз в день может раз в три дня
На всякий случай проверьте вентиляцию картерных газов и то, как сливается масло в поддон. Но судя по пробегу и симптомам, это износ поршневой группы, впереди капремонт двигателя.
это значит кольца вкладыши, родные, или надо будет точить блок?
Блок не ремонтопригодный, он гильзуется. Если есть износ коленвала, то он шлифуетсяи ставится ремонтные вкладыши.
подскажите еще пожалуйста если ставить гильзы какой на них код запчасти и какие поршня и кольца размер или подскажите на них тоже код
Это неоригинальные детали, на них нет номеров.
Мы сами не занимаемся гильзовкой, в Москве существует две авторитетных фирмы по ремонту двигателей: Механика ( у них много техцентров) и Иномотор. Мы работаем с Механикой, к качеству их работы у нас нет претензий.