Вилли добрый день!
После замены нескольких сальников на рулевой рейки (после повторной ее установки) загорелась и не гаснет лампа BAS/ESP. Нарушен угол поворота руля. Сход развал делал не помогло. Потом с помощью диагностики пытались откалибровать. но лампа обратно загорается.
Диагностика (не СТАРом) показала отклонение где то под 30 градусов.
1-й вопрос. Вопрос: можно ли откалибровать, установить на 0 и закрыть эту проблему СТАРдиагнозом?
Или надо снова открывать все это дело и выкручивать и т.д.?
2. вопрос. Правда ли что если снять клеммы аккумулятора + и - соединить их между собой и подержать час (!) проблема исчезнет?
Спасибо.
мл 350 w163 2003г.
1. старДиагнозом проблему не решить, надо выставлять рулевой вал заново и правильно подсоединять к рулевой рейке.
2. Исчезнет машина, а с ней и все проблемы.
спасибо за быстрый ответ!