Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
мотор дизель ОМ642 2010г.
Диагностика показала:
P2A00 - Неправильный показатель. не отрегулирован датчик кислорода (банк 1, датчик 1)
2553-0 - Контроль адаптации количества обедненной смеси.
2118-0 - Обнаружение пропуска зажигания, цилиндр 6
Снимал форсунку с 6-го цилиндра (тот что перед водителем) давал на проверку, сказали в норме...
Планирую выявить какой цилиндр троит, иногда утром явно видно что мотор троит и когда начинаешь набирать скорость, видно что мотору тяжело, неохотно набирает обороты так как троит... На горячую не так троит, на горячую чувствуется только когда мотор обороты набирает.
Подскажите как в выявить нерабочий цилиндр в явные моменты его троения... И какие причины могут быть что мотор троит?
Спасибо.
6001 - Слишком малое напряжение питания блока управления (пониженное напряжение)
Надо делать диагностику СтарДиагнозом, в текущей ситуации проверять компрессию в шестом цилиндре, проверять управление форсункой.