здравствуйте. вот такая проблема: машина W201 дв. 2,0л. при обгоне автобуса пришлось некоторое время ехать на повышеных оборотах, (на каких не знаю, нет тахометра) услышал сильный удар по каботу и появилась вибрация. обгон пришлось завершить, но сразу остановил. оказалось оторвалась одна из 6-ти лопастей вентилятора охлаждения и в капоте образовалась выбоина приличного размера (не сквозная). вентилятор с электро-магнитной муфтой. скажите пожалуйста из-за чего это могло произойти? бракованный вентилятор? может неоригинальны? заменив его, не повторится ли тоже самое? где-то вычитал что при больших оборотах муфта должна проскальзывать. это так или нет? можно ли установить вентилятор с электроприводом? (имеется в виду формфактор). за ранее благодарю. с ув. Павел г. Тула
и еще... звук не прогретого двигателя, напоминает звук дизелного двигателя. это нормально? (те кто не знает, думают что движок дизельный)
Вентилятор с электорприводом поставить не получится.
По звуку, нужно разбираться в чем дело, что именно гремит: цепь, компенсаторы или что-то другое.
звук из под крышки ГБЦ. наверно всеж-таки компенсаторы. потому что стук ритмичный, в такт с двигателем и с нагревом затихает.