Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Андрей,
блок управления двигателем PMS не надо "привязывать" к иммобилайзеру, нужно ставить деталь точно по VINу.
Странно тогда как обяснить что мой друг пришел и вставил свой блок управления с Е200, хотя у меня с200 я сел нормально завелся и поехал, ездил без проблем целый день.
Андрей,
Ваш пример еще раз показывает, что блок PMS не требует "привязки" к иммобилайзеру.
По VINу определяется заводской номер детали.
То что Вы ездили без видимых проблем в работе двигателя, говорит о том, что либо совпали номера блоков PMS (так как двигатели одинаковые), либо (если номера немного отличаются) двигатель Вашего автомобиля работал, но некорректно. Это не всегда проявляется зримо/слышимо.
У моего знакомого на мерине перестал электронный ключик в замке поварачиваться, электромагнит блокироочный не подтягивается, принудиловку поджали , но машина не заводится, явно не распознает свой ключик. В городе спецов и оборудования для проверки нет, вести машину в Москву далеко и очень дорого.
Есть ли возможность снять пару блоков и посмотрет на станции, при необходимости распознать ключик?
Попробуйте перепрописать ключ, как указано у нас на сайте. Если не получится и ключ единственный, значит без дилеров не обойтись.
Спасибо большое, статью прочитал попробуем привязать ключик.