Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
диагностику сделайте , причин более 10 , денег не хватит все по кругу менять
Придется тщательно проверять работоспособность датчиков. Надеюсь размер задних и передних одинаков.
Если можно перечислите причины неисправности, пожалуйста.
вкл/выкл стоп сигналов
сход развал
датчики абс
датчик хода мемраны
выключатель BAS
датчики вращения/смещения угла поворота
насос высокого давления
сгнивание проводки к гидроблоку
неисправность по CAN между модулями
низкое напряжение питания , отключение блоков
Это ТОП основных причин , без диагностики устанете искать
Спасибо, Вилли.
Тут действительно с ума можно сойти без диагностики.
Но, как нас учили в школе, понять задачу- это наполовину уже ее решить.
Оказывается, когда за 500 датчики одно из слабых мест.
Заменил два передних на новые. На заднем правом плохой контакт в проводе в районе непосредственно датчика. Поставил, предварительно проверив один из снятых. Нет эффекта. Оказывается и у него таже история. Шевелишь-цешка моргает. Поставил другой из снятых.
И о мой прекрасный мерседес! АВS заработала.
Но колесо по прежнему горит. Оказывается, если на панели не горит ваш индикатор в виде лампочки, то это вовсе не означает, что все лампочки исправны. У вас, как у меня они(стопы!) могут даже вовсе не гореть. К тому же Это может быть одна из 10 причин!
А все потому, в данном случае, что перегорел 5 предохранитель. Меняем- опять горит при нажатии на тормоза. Меряем, меняем на 20. Через некоторое время та же история- соответственно горит индикатор колесо. Меряем, дергаем, смотрим, меняем предохранитель. Ездим.
Где же коротыш? Как определить, Хрен куда подлезешь.