Уважаемая позиция 2000 подскажите пожалуйста недавно столкнулся с такой проблемой завожу двигатель и примерно секунды 2 непонятные треск ( грохот ) под клапанной крышкой , такое можно услышать когда масло меняешь и фильтр не смочил первый запуск пока масло еще не поступило во все каналы маслянной системы двигатель пару секунд немного гремит , но у меня то масло меняное и уже 1000 км проехал и соответственно фильтр то же . с разгоном проблем нет датчик уровня не горит все в норме единственное вот этот грохот меня беспокоит .
мотор 111й 202 кузов С 180.
Это скорей всего выроботка гидрокомпенсаторов, их можно заменить.
Либо забитый маслянный насос, либо забитый какой нибудь масляный канал.
Либо залито слишком жидкое масло ( какое заливаете?).
Если 5w40, то оно слишком жидкое для южных регионов, особенно летом.
Я всегда на зиму заливаю 10w40, а летом 15w50. И не знаю проблемм.
я заливаю ликви моли 10W 40
скажите а определить у вас смогут ребята на сервисе что именно , в чем причина и если гидрокомпенстаторы то сколько стоит замена , сколько стоят они сами и как меняются все сразу или толтко неисправный ?
Причиной треска могут быть гидрокомпенсаторы, натяжитель цепи, (который не держит давление при выключенном двигателе и требуется время что бы накачать масло и натянуть цепь) и механизм изменения положения распредвала.
Позвоните нам, телефоны указаны наверху страницы, мы сможем продиагностировать двигатель.