Уважаемая Позиция-2000. Рассказываю хронологию. Авто Е280 4-матик 2000г. мотор 112. Смущал расход масла. Доходило до литра на 2000км и попахивало горелым маслом из выхлопа. Но дыма сизого никогда не было. Рекомендовали заменить маслосъемные колпачки. Заменили. За одно и цепь с шестернями. Залили масло Мotul 5W40 допуск 229.3. И тут началось! Полминуты поработает на холостых, газу даю и появляется облако дыма синего цвета. Сказали, что возможно масло плохое... хотя вряд ли. Но что самое интересное! Расход масла снизился до литра на 3500-4000км!!!! Но начало дымить!!!! Заменил масло на мобил 5-50. Все равно дымит!!!! Что делать???
компрессию мерили? возможно маслосъемным кольцам труба
а чистку вентиляции картерных газов вам делали?
Компрессию мастера даже мерить не стали. Типа "мотор отлично работает". А вод дым объяснить не могут. Когда меняли колпачки, заодно и вентиляцию почистили. Вот именно после все этих процедур и задымила.
Ну подскажите че-нить... Какие характерные неисправности колпачков и колец? Как определить? И вообще, кто-нибудь делал раскоксовку на 112 моторе?
Да, раскоксовку делал, помогло. Выкрути свечи, залей в цилиндры КЕРОСИН, ночь постоит, утром стартером прокрутишь без свечей, поменяешь масло фильтр, закрутишь свечи и в путь. Удачи!