Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Один из вариантов-изношен узел сцепления. Шансы указывающих на эту причину увеличиваются если маховик демпферный. Не цельный кусок металла, а два диска с пружинами между ними для сглаживания (демпфирования) пиковых нагрузок между двигателем и трансмисией. Штатная замена 150-200 тыс.км. Как правило замена всего узла не зависимо от износа(маховик,корзина,диск сцепления), заодно замена выжимного, что бы два раза коробку не снимать. Длительное затягивание с ремонтом может иметь плачевные результаты- заклинивание сцепления со всеми вытекающими!
Да похоже на то,замена не из дешёвых не менее 45000руб,в сборе,это без работы,ездить категорически нельзя,так,что крепись братан,если в этом причина,не думаю,что это привода....