Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
надо после удаления поставить обманку на лямбду после него. или перешить, отключив ее. если тупо удалите, то "чек" гарантирован
Да, нужно решить вопрос с задними лямбдазондами, иначе, как написал Чебур будет гореть "check" и повысится расход бензина.
Добрый день Уважаемые, если не затруднит, можно по подробнее, планирую сею процедуру на своем Авто. Поправьте, если ошибаюсь, как я это вижу:
- вырезаем каты, ставим вместо них пламегасители;
- перешиваем на Евро 2, и вот тут, самое интересное, после перепрашивки, какие из Лямбд принимают дальнейшее участие в правильной работе двигателя?
Ну и еще пару вопросов, какие пламегасители порекомендуете? Если нужны обманки на Лямбды то какие? Можно ли совместить перепрошивку с Чиптюнингом каким-либо?
За раннее, всем участникам спасибо!
P.S. W203 - С240.
Вырезаете катализатор, ставите пламегаситель. Перепрошиваете. Работают только передние лямбды.
Пламегасители чем дороже, тем лучше. Про чиптюнинг не скажем, не занимаемся.
Еще существуют универсальные катализаторы, как вариант решения проблемы.
т.е. ни каких обманок? Оставляю передние лямбды, те что после ката просто убираю и все?
Это зависит от машины и можно посмотреть только очно.
По ВИНу можно определить? Двигатель 112.912 30 702382.
За раннее спасибо!!!
По VINy нельзя, только по машине, смотреть компьютером инженерные настройки.