Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как определить что менять ремень или натяжной ролик (уже не с нужной силой его натягивает). Просто при включении потребителей на максимум начинает проскальзывать, а при включении кондера так вообще и двигатель трусить начинает, но это все происходит только на D или R и то когда держишь на тормозе. На нейтрале или парковке такого нет. Мерс С230К 2004г.в.
Может еще из-за муфты генератора проскальзывать.
а как проверить муфту?
Заклинившая муфта вращается вместе с генератором. Рабочая муфта имеет свободный ход.