Задымление находу

Здравствуйте! В 20-ти градусный мороз машина проехала 700 км и недоехав 30 км до МКАД в салоне появился запах дыма (не электрического, а масляного происхождения). Открыв капот в целях поиска источника удалось увидеть лишь то, что дым подымается вверх из-под капота, предположительно образуясь в районе АКПП. Ночь на улице больше никаких выводов сделать не позволила. Машину оставил почти на дороге. За 5 минут до задымления компьютер указал на недостаток давления масла и предложил проверить его уровень в двигателе. Сразу же проверил - уровень оказался на нижней отметке, что странно, потому как двигатель масла никогда вообще "не ел", а 3000 км назад масло было в уровне. После остановки проверил также уровень и состав охл. жидкости - уровень был в норме, в тосоле примесей масла в ночи обнаружить не удалось. После остановки заводил машину, вроде на холостом ходу запахов и задымления не было, когда попытался отогнать машину с дороги на стоянку (метров 200) ехав очень медленно и дым и запах появились снова. Подскажите пожалуйста: 1) Можно ли на основании описанных симптомов дать предварительный диагноз или основные версии? 2) Можно ли буксировать автомобиль с АКПП? 3) Сколько будет стоить в вашем сервисе поиск причины неисправности? Mercedes CLK 230, 09.1999 г.в., АКПП 5 ступеней. Заранее благодарю за ответ, Виктор.