Может кто сталкивался с подобной проблемой. У меня С180, 2000 года автомат. Вчера припарковался,заглушил и все нормально.Сегодня утром вышел,пытаюсь открыть с ключа - никакой реакции,поменял батарейки-тоже самое. Взял второй ключ,опять не реагирует. Открыл с пульта сигнализации,но замок зажигания не принимает ни один ключ. Думаю отбуксировать в сервис на диагностику,но и тут проблема,зажигание то не включить,а руль заблокирован,да и диагностику без включенного зажигания как делать. В общем симптом очень странный,но думаю банальная причина. Аккумулятор живой. Может кто что знает,да посоветует... Что нужно в сервис я и сам понимаю,но тем не менее....
где то читал , при замене батареек (лимит времени - 30 секунд),не успел - далее только официальный сервис - если не прав , поправте
где то читал , при замене батареек (лимит времени - 30 секунд),не успел - далее только официальный сервис - если не прав , поправте
на 202 кузове, есть предохранитель, в блоке под капотом, 10А номер не помню, если он вышел из строя, то замок руля не открывается, машина ключ не видит.
Что касается замены батареек я тоже такое слышал. Но на это раз я не менял,оба ключа свежие. А раньше приходилось менять не раз и бывало даже так что батарейки не было с собой и я оставлял ключ в разобранном виде пока куплю батарейку и после этого собирал его и ключ работал.
Спасибо за совет с предохранителем. Я пока даже не заглядывал туда,может действительно все сильно просто))))))))))
Прикол.......... Сегодня попробовал завести сервисным ключом и машина завелась. А открыл пультом от сигналки. Странно,если потерялся основной ключ,то почему потерялся и второй основной ключ,который лежал дома и до этого был рабочий. Может проблема находится в машине а не в ключах.Потому что не принимает рыбки а плоский сервисный принимает.
сервисный ключ - это второй . КОТОРЫЙ ОТКРЫВАЕТ ТОЛЬКО САЛОН И БАГАЖНИК , но не заводит саму машину ???
Он так же заводит машину,в нем встроен чип.