Добрый день. Очень не устраивает реакция на педаль газа, машинка W211 3.2 112 мотор. Катался на 220 с таким же мотором, реакция потрясающая.
Раз в неделю подключаю сканер в надежде поймать ошибку, но все в норме.
Достал дроссельную заслонку, все помыл, почистил, и машина поехала без тупняков, километров 20.... затем снова появилась задержка и тяга стала заметно хуже, поставил новую заслонку - ничего не изменилось. попробывал воткнуть новый расходомер, машина снова ожила, и опять километров на 20. как только лезешь в тот узел - тупняки иногда на время прекращаются, ошибок за все время записано не было. больше ничего не напрягает кроме редких пинков при разгоне (не в момент переключения передач) случается такое раз 2-3 за день. также машина очень плохо разгоняется после 160 кмч
компрессию не мерил, давление топлива в норме, насос топливный поменян, форсунки помыты, фильтра все новые, педаль акселлератора менял (БУ от 55AMG но с виду абсолютно одинаковые), свечи новые, бронепровода новые, расходомер новый, катализаторы на месте, пробег родной 274 тысячи, расход в норме 14-16 литров
Все очевидные причины уже рассмотрены и отброшены.
Единственный вопрос, мерили ли противодавление в катализаторах?
нет не мерили, сегодня игрался со старом, после интерактивного теста ДЗ машина оживает, после сброса адаптации зубчатого диска - машина тоже едет интереснее, после регулирования смесеобразования тоже есть гораздо лучшие результы, но спустя небольшое время все возвращается на свои круги. Вобщем такое чуство что авто адаптиурется как то не правильно.