кузов

кердык полный--кузов говно--зачистил одну цятку--появилось две,зачистил две--уже четыре и так в арифметической прогрессии

хотелось бы,но этот кузов плохо обработан с завода,поэтому так(ведь есть авто и по 18 лет без этого гемора)

У меня тоже 112 2001 , брал в 6 летнем возрасте , с пробегом 180 т , в родной краске , на тот момент были минимальные дефекты , сейчас 345 т , красил 2 года назад , по краям уже опять ползет корозия , дыр нет негде , вообще вся комерция этих годов выглядит одинаково х - во , без исключения , любых марок , все зависит от степени ушатанности , и от предыдущих хозяев , климата в котором эксплуатировался автомобиль , понятно , что на белом все видно , на металлике хуже , но когда подойдешь , та же хрень , в общем качества покраски японцев 90 х годов уже не будет никогда , новые авто красятся совсем плохо , скоро выйдут на уровень жигуля , в прочем и по качеству тоже ,уже наполовину дерьмом из Китая обвешаны . В общем ищи некрашенный , без дыр , там все видно будет по кузову , с остальным можно бороться , для 12 лет это будет нормально , возьмешь крашеный , можешь потом наткнуться на 3 см шпатлевки и отсуствием металла под ней ( лично видел )

у меня сосед ездил . пока его нива не переехала , еще и пиз -ей в догонку получил

я брал оцинкованым еле нашел и никаких проблем с кузовом