Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
новый двигатель за 2000$ не купишь, а востановить за эти деньги-реально. Блок Б/У-600$, коленвал Б/У с вкладышами-300$, поршневая (новая)-300$, расточка блока-50$. В результате получаешь новый двигатель.
пройденный этап. Эти двигатели не ремонтируются. Бери контрактный. По денгам то же самое да и нервы свои побережешь......поверь )))
отремонтировать можно всё ! да же блок восстанавливают( в Питере) сам на таком уже 100000 км проехал после ремонта
сам сомневаюсь у знакомого такой мотор 30 000 км находил и опять тоже самое. Что за котрактный двигатель?
котрактный -- значит с разборки ( ищи по сайтам белорусии) у них много предлжений
или на euroauto.ru питер
спасибо за информацию заказываю из белорусии(через знакомый сервис) потом отпишусь что да как
бери блок с КШМ от вито,около1500-1800 баков,разницы в блоках никакой,(только надо просверлить отверстие под щуп 11,3 мм и через маслостойкую трубку слив с турбины сделать) просто с Витька блоки менее убитые,чем Спринтер,да и цена отличается...весь двигатель смысла нет брать,да и разобрать его тебе никто не разрешит,а блок можно посмотреть визуально и состояние хона на цилиндрах и состояние вкладышей...проверено опытом,уже 3 машины спринтер бегают с блоками от вито
где же такие цены на колено с вкладышами-300 баксов,на Малиновке в РБ от 800 до 1000 баксов
купил коленвал в польше 100 баксов новый