Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Похоже ваш движок троит.Смотрите свечи,провода выс. напр. катушки.
Катушка напряжения накрывается. Начинает работать на одну свечу. Определяется снятием по очереди свечных наконечников. Я менял сразу катушку и наконечник в ней.
beatlse ты на своей машине снимай по очереди а людям такую х-ню не советуи. нельзя снимать на работающем моторе можно мозги сполить а они стоят треть цены машины. снять на заглушеном моторе катушки посмотреть визуально пробои будет видно сразу.если ничего не обнаружите то в первую очередь смените свечи. была такая проблема троил в нагрузку (просто тупо лопнула катушка зажигания и начело шить около вертикального выхода на 2-м целиндре)
Ни чё ты не спалишь.Так не раз делали.Хочишь длинную историю,ты её получишь.Но в 202 катушки зажигания слабое место,сам два раза свечи менял,форсунки,наконечники,а оказалось катушка.Ты сними штекер с впрыска по одному,потом определись какой цилиндр не работает или хлюздит,
Мне так определял профессиональный автоэлектрик, занимавший призовые места в соревнованиях по профессии в Свердловской области.
У МЕНЯ БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА Я ЗАМЕНИЛ ВОЗДУХОМЕР И ВСЁ В НОРМЕ -- W203
Слишком размытыте симптомы. Нужно очно диагностировать.
Если обороты поднимаются и трясет, то неисправность в системе управления двигателем.
Если толчки при движении, то может быть неисправна АКПП.