механический инжектор

я на 103 двигатель ставил карбюратор от девятки. ездил отлично расход был 9-10 л. .
но вот беда как только температура на улице ниже +10 то он ездить не хотел троил и захлебывался.
уж больно коллектор длинный и бензин не испарялся а конденсировался по этому и заливало.
я и подогрев туда впаивал в виде медной трубки через которую антифриз запускал ни хрена не помогало и воздух запускал от выпускного коллектора все без толку.
от сюда вывод если ставить карбюратор то и коллектор надо менять что бы его самая нижняя часть не была ниже впускных отверстий.