подскажите

Вы не пишите какого года Ваш автомобиль, дело в том, что пару лет Ашки шли со стартерами БЕЗ реле стартера. Его роль выполняла электронная начинка втягивающей . Широко известны случае(в том числе и у меня) происходил отказ этой электронной начинки. Восстановить работоспособность можно, но надо снимать стартер, а для этого официалы рекомендуют снимать двигатель с коробкой, а можно и попроще, не снимать, а приопустить(мм на 60-70) силовой агрегат на более длинных болтах или шпильках, которые надо поочерёдно, вкрутить вместо штатных. Но прежде чем так углубляться, надо убедиться, что у Вашего авто ТОЧНО нет реле стартера. Ведь если реле есть, то "чудить" и оно может...

Тогда ещё не было стартеров с электронной начинкой. А коль так, то проверять замок, реле, попытаться на втягивающую стартера подать питание "напрямую". Для начала Вам надо локализовать проблему, определить, что является причиной. Виновником может оказаться любая деталь из вышеперечисленных, плюс плохие контакты на соединениях проводов и клем.

Быть, может всё. Отсекайте по очереди всё перечисленное, проверяя каждую, возможную, причину .

Это Вы стук слышали, а я могу лишь сказать, что в двигателе очень много металла и стучать соответственно может многое. И гидрокомпенсаторы и цепь изношенная и шатунные или коренные вкладыши и "угроханные" навесные агрегаты и "убитый" распредвал... Ну как, перечислять ещё или Вы более подробно попытаетесь описать характер стука или шума, что Вас настораживает?

а мне кажется эт цепь, при вкл кондея обороты поднимаются, вследствии проподает стук.
MERСEDES BENZA160 1999г.в.
(VIN) WDB1680332J328281