Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
привет точ такая тема пара недель назад должны мозги привести из белорусии там они 100 баксов стоят а здесь в ростове спикулянты 40 000-27 000 тыщ хотят вот такие дела-------а проблема восновном в шлейфе на мозги которые идут----вобщем те надо хорошего электрика искать---удачииииии
в ростове есть ребята мозги востонавливают но они не за все берутся наша плата до дырки прогорела поэтому не взялись
СПС. Так в шлейфе 5 фишек 2-е идут под капот, 3-и кудато под панель сегодня разглядывал, какой именно? И что питает этот неисправный шлейф? Вот в чём вопрос. А на плате только каньдюк вылетел совсем. Востановке может и подлежит. Самое главное найти причину, от чего получилось.
бывает шлейф протирается о стакан под капотом справа и коротит
Это если смотреть на двигатель спереди? Сегодня все жгуты вытащили из кабины которые идут под капот и слева и справа, даже АБС вскрывали, ничего подозрительного. Один спец позвонил говорит катушки на форсах и провода к ним, прозвонили тоже всё чисто. Уже даже не знаем за что браться ещё.
на ВИТО перетирается жгут проводов в районе воздушного фильтра.
Да естьь протир, но рубашки жгута. Провода не тронуты.
По днищу жгут идет снаружи поврежается слышал правда незнаю можетли изза него блок сгореть
Вы уверены что чтото протерлось и изза этого сгорел блок в моем понимании есть предохранители которые защищают электроцепи предохранители все целы ?
При каких обстоятельствах сгорел блок ? Может варили чего или прикуривали или ?
Вообще из за ерунды непонятной. Ехал ехал и приехал=) ни стотго нисчего заглохла посреди дороги при подъезде к магазину на торможении. В прорводах как уже выше писано все прорзвонили, ничего всё чисто, воткнули второй блок, завёлся, пока из гаража выезжал задом, (мороз был),минут пять или семь прогрева, опять заглохла. Второй раз заводить запахло (жареным) и щелчёк слышал, оказалось коньдюк взорвался. Ну вроде и всё.
А с первым то блоком что случилось тоже сгорел ?
Есть протир,так и раздербань там всю косу,может зелень в проводах,вздутие под проводкой.
Так первый и сгорел потом второй. Косу расустили ничего.Зелени нет такое впечатление что машина вообще капот и движок не вскрывались, т.е. чистота. Реально не знаем что дальше, остаётся сервис, вот тока капусты подкоплю и придётся точно тащить :=(
Пошукай тогда опытного диагноста по CR,лучше со стар- диагнозом , из тех кто на форумах диагностов общается,наверняка такой есть в твоём регионе..Но похоже правда с проводкой где то или с электроникой.
может питание самого блока ? У приятеля вскрыли авто украли блок дв. и ключа второй пришлось через диллера брать первый с разборки при установке сказали что бл. двигателя работать просто так не будет он мол к тому дв. привык и мы диллеры с этим ничего сделать не можем но есть хакер он за 6000 все поправит вот интересно почему у тебя двигатель завелся или второй у тебя новый был или приятеля развели ?
На счёт второй заводки, из Беларусии привезли комплект с ключами и всем остальным. Поэтому и завели минут так на 10 и опять кирдык.
Каждый эбу имеет свой код и диагносты по нему дружат его с авто.
Всё понятно. СПС огромное эт понятное дело, там привязываются ключи, ЭБУ и пара релюшек. Оттащили вчера на сервис, пусть там голову ломают. У меня уже сил больше нат голова болит.