американец 320CDI август 2007 года выпуска, 164 кузов (приехал 2 недели назад сюда), при температуре воздуха -14 утром завелась поработала 10 минут, после того как тронулся с места через 200 метров заглохла и загорелся чек. Заводится и глохнет через 5 секунд. При температуре -8 завелась поработала пол часа и стала нормально без троганья с места работать и набирать обороты до 4000 тысяч. чек продолжает гореть. предположение, что замерзает дизельное топливо в фильтрах.
Вопрос: стоит ли подогрев дизельного топлива???
Подогрев начинает работать после включения двигателя. Таким образом, если солярка некачественная, то она замерзнет.