W210 дергается Чудеса да и только. Хелп.

W210, 2.3, 111 дв. АКПП. 96г. Обгонял на днях и на 5000-5500об произошол маленький провал, подумал фигня и поехал дальше. Однако заметил что стала вроде какбы подтраивать, а потом совсем затроила. Остановился, заглушил, а заводить - троит. Открыл капот, потрогал провода, а что еще трогать)))) Завожу завелась с пол оборота трогаюсь едет без проблем. Позвонил знакомому диагносту и ходу к нему. Пол дороги все супер, дал просраться и началость троение, и самое интересное при нажатии на газ подтраивала давил совсем чуть чуть и тихонечко ехала, так и доехал. Минут 15 ждать пришлось был клиент у него. Подключил комп все нормально НИ ОДНОЙ ОШИБКИ!!!! Я говорю садись щаз я тебе все в оригинале обрисую, еперный театр минут 25 с ним катался давал просраться и так и так все в идеале. Расслабился думал ну может один раз глюк. А на подходе замена масла, фильтров. Короче меняю фильтра, масла, свечи , наконечник, вв провода так для своего спокойствия былиб лишние деньги поменял бы и машину. День, два все нормально. На третий ловлю провал на обгоне и троит ехать не хочет, распсиховался и поехал на официальный сервис Мерседесов. Подключают дигностируют : ошибка в коробке с переключением (просто стерли), ошибка в 1 и 4 цилиндрах, я сразу им ВСЕ ПОМЕНЯНО. Сразу предположили расходомер или катушка на 1 и 4 целиндр. Поменяли местами катушки я и уехал но не далеко затроила возвращаюсь не глушу диагностика - ОШИБКА в 1 цилиндре. Точно не катушка. Выключил, завел затроила еще хуже. Машина тупо троит, заводишь даешь газу хлопок и глохнет. Стоят все смотрят говорят расходомер, однако в сервисе нет такого надо заказывать а где гарантия что это расходомер? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ МОЖЕТ ЛИ ТАК УМИРАТЬ РАСХОДОМЕР??? или что то другое????