Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
масло меняется раз в 60 тыс км
термостата на масло в автомате нет
радиаторы продувают в России и СНГ от делать нечего
меняйте масло раз в 60 тыс и не потрбуются никакие продувки еще щюп требуется и диагностика что бы выставить уровень правильно
Опаньки ! Спасибо Вилли у меня нет основания Вам не доверять ! Нужный нам Вилли ,но не могу отделаться от навязчивой мысли и логики если есть в трубках коробки на радиатор фильтр тонкой очистки то почему Вы игнорируете этот факт ? Неужели в заливки жижи мы игнорируем именно фильтр тонкой очистки или он не загаживается ?
так когда меняете масло , фильтр меняется и прокладка автоматически . поддон снимите там увидите , больше нет никаких фильтров
простейшая процедура
в трубках нет никаких фильтров
Уважаемый,не делайте из мухи слона!
Вилли все написал-замена 60т.(масло, прокладка,фильтр).
Меняется все просто.Защиту сняли,пробочку открутили-курим,пока сливается.Покурили ,снимаем поддон.Меняем филÄтр и прокладку.Чистим поддон,а так же магнитики на подддоне от мет. стружки. Собираем.Наливаем масло.Заводим,проверяем уровень масла спец.щупом.
Если хотите что бы у вас было во всей коробке"свежее" масло,то после замены проедте 500 км и замените масло на новое. Но у нас такое не практикуется.Т.к. масла хорошего качества.