Добрый день. В октябре прошлого года поменял подшипники в редукторе хвостовика (внешний) и на привода, Недавно обнаружил что весь редуктор в масле, и масло гонит через сальник хвостовика (все сальники тоже были поменяны), масло не хватало 400гр. И опять начал гудеть подшипник хвостовика (определили на мерсовском сервисе). Подскажите что может быть причиной столь быстрого износа подшипника? Есть ли смысл по новой менять этот подшипник???
Значит так поменяли. Возможно подшипник неоринальный.