MBDriver 23 февраля, 2010 - 23:17 Если обычный мотор, то под первой форсункой, если ЦДИ то по ходу движения на левой стороне мотора на площадке в месте стыка с КПП. Чуть выше датчика положения коленвала.
Если обычный мотор, то под первой форсункой, если ЦДИ то по ходу движения на левой стороне мотора на площадке в месте стыка с КПП. Чуть выше датчика положения коленвала.