Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
не ждать...
Какие симптомы когда не заводится? Если крутит и не схватывает, то похоже на датчик коленвала.
В начале как схватывает, потом реско обрывает и просто крутит пока не остановится сам.
а сегодня ели завел, и ошибку не выдала что датчик.
Раза с десятого завелась.и без ошибок.
Не могу найти датчик на движке, по ходу придется много чего снять из навесного чтоб добраться к нему.
Долго его менять? Завтра ехать а машина с сюрпризом ездит, то заводится но нет.
датчик искать устанете и никто не подскажет , потому что не понятно что мы тут обсуждаем , код вашей ошибки спросите у вашего диагноста
для вас уточняю , что Мерцедес делает вин код ,а не наличие кожи и ксенона и люка в потолке
Все как всегда... забыл за машину.
W203 2003г 646 мотор
он вроде находится в районе маховика где рулевая , буду искать.
Код ошибки Р0336 показала OBD-2
показала дважды, а сегодня не показывала ничего и чек не загорался а зависти не мог как и прошлые разы.
можеть 611 мотор все таки , попробуйте завести с бутылки , перед топливным фильтром подсоедените шланг и пробуйте заводить , ищите подсос воздуха в топливной системе
Нет , 646 мотор у меня, 611 стоит на ранних 203 модели. Сегодня весь день заводилась нормально, но вот прошлые три случая меня так испугали что я купил датчик, только еще не поменял пока. хотел поменять бы его в тот момент когда мотор не хочет завестись, чтоб убедиться что это причина в датчике, только еще он не глючил пока. Но надо приготовиться к быстрой замене чтоб проверить, а я не нашел сам датчик на моторе.
датчик стоит на стыке коробки с мотором со стороны водителя над стартером , если снизу , то замените очень быстро , сверху тоже достанете , но повозитесь
646 уже не имеет проблем с завоздушиванем , так как ето комонраил 3 уже с насосом в баке , начните с датчика коленвала , а там посмотрите
Спасибо.
Всем привет, был сегодня в сервисе, не захотели менять датчик, там чтоб к нему добраться надо столько всего поснимать, что не стали браться... с низу тоже не добраться, его не то что не видно, его и рукой достать просто не реально.
Кто нибудь менял его? Так и уехал. Я уже стал думать, а точно проблема в датчике. В течении двух нидель четыри случая были когда не хотел завестись, первые два раза показал ошибку- датчик коленвала, вторые два случая ничего не показал и не мог завестись долго, минут 20 сидел ждал.
Думаю поменяю фольтр топлевный. Может дело в топлевном насосе? Не хочет заводиться на горячую. Едит нормально, разгон как всегда.
датчик меняется в течении часа , смените сервис
Вилли, а снимать надо впускной коллектор?
Как можно проверить давление топливной системы? Может насос не дает нужное давление, хотя заводится всегда нормально, только изредка приступы бывают.
не надо ничего снимать , поднимите машину на подьемнике , он над стартером стоит
форсунки лутче на стенде проверьте для начала
Спасибо.
Машину поднимали. Над стартером еле видно было, а рукой достать просто не реально, снимать стартер думали, только его толком не открутить.
что у вас за сервис , стартер меняется за 30 мин , открутите салентблок коробки , опустите коробку в низ и длинными ключами открутите стартер , над статером ваш датчик стоит , стартер даже провода не отсоеденяйте просто в бок отодвинте
акамулятор отсоедените , найдите сервис нормальный , там простейшая операция
Ну вот, поменяли датчик, все как Вы написали.
Только не помогло, все равно капризничает. На холодную легко заводится, прогреется за 85 град. и может не завестись, с 3-4 раза только. А иногда и ниче , заводитсч без проблем. Поеду наверное на диагностику. Только врят ли что то мне он скажет талкового...
Сделал диагностику в сервисе, показал на датчик распредвала, поменял. результат время покажет.
Еще свечи накала 2-3-4 под замену. поменял. Отсчет номеров свечей начинается спереди на зад движка?
да 1 свеча от радиаатора идет