Акум

На авто с компьютерами после замены аккумуляторной батареи надо дать постоять минут 10-15 потом заводить! Что бы компьютер перезагрузился ,адаптировался! Если ты заведешь сразу то через полчаса или позже машина может заглохнуть и не завестись1 Для этого опять придется снимать клеммы и опять адаптировать комп!То есть компу надо дать возможность перепроверить все системы авто! Надо обратить еще внимание на габариты и амперчасы АБ!На рынке продаются необслуживаемые АкБ и обслуживаемые!То есть можно доливать кислоту! В В необслуживаемых нет доливки ! Если их раза 3-4 посадить до нуля ,то сдыхают ! Обрати внимание на при снятии клемм на полюсность! Снимаешь вначале минус потом плюс! Ставишь наоборот вначале плюс потом минус!Конечно самое главное чтобы на клеммах был хороший контакт!Если прозеваешь и контакт будет плохой аккумулятор садится сразу! Потом проверь работу генератора! Сколько выдает!Если меньше 13,6В значит надо менять щетки! Или ремонтировать!И конечно проверить релюшку!Как она работает!Как заряжает АКБ!То есть зарядка должна идти на малых и больших оборотах,при заряжании АКБ реле должно отключить зарядку!Если такой работы не будет то АКБ не будет получать достаточного заряда!Будет на голодном пайке! И быстро выйдет из строя!Банально не будет хватать энергии!Опять будеш грешить на АКБ! Ничего сложного нет ! Удачи Вам СЭР!!!

Было у меня такое на крузаке! Поменял АКБ ! Быстро завел1 Быстро поехал,тупил по дороге ! доехал до первого прекрестка!Там он и заглох! И не ехал! пришлось его на обочину и вызывать ребят-спецов по вызову ! Все хорошо ! Быстро приехали ,посмотрели спросили что я делал с машиной в последнее время!Я сказал что менял АКБ !Как было обидно когда они скинули клемму ,опять подсоединили подождали минут 5-7 авто завелся как ни в чем не бывало! Пришлось платить ребятам за вызов и за услугу!Они меня и просветили что не следует заводить машину пока мозги не перезагрузятся!На своем нынешнем мерсе менял АКБ делал так же! Проблем не было!