Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Москва, Днепропетровский проезд, 5с1, 2й этаж.
Время работы: пн-пт 10:00-20:00, сб 10:00-16:00
Задайте свой вопрос в отдельной теме →
Это смотря что у Вас негерметично:насос или редуктор.Если у Вас 140,то у них текут редуктора. Ну а если точно хотите определиться -скажите вин а\м и желательно фото места подтёка.
Течёт тот, что ниже. Под машиной. К нему ещё крестовина подходим( нуу как шарнир). Они ещё сказали, что это почти у всех 140 течёт.
Значит негерметичен рулевой редуктор,необходимо заменить ремкомплект.Если не ошибаюсь,его номер: A1404602901
напиши где конкретно бежит
с низу где тяги подходят
где крестовина ( нуу как шарнир)
или с верху где регулировочный винт
просто весь редуктор дорого обойдется ремонтировать а можно по легкому отскочить.
Серёга,на 140 регулировочный винт находится снизу.И если потёк редуктор сверху или снизу-безразницы,нужно менять весь ремкомплект.а не конкретно один сальник.
спасибо.
Если, все же нужен буде ремкомплект насоса, то нужно сначала будет определить какой насос ZF или LUK, потом покупать ремкомплект.
Спасибо за ответы! Всё разъяснили) теперь ясно))
Отдельно СПАСИБО ПОЗИЦИЯ 2000 - за хороший форум! Уже не в первый раз мне помогает!
Позиция, сколько у Вас стоит работа по ремонту рулевого редуктора? Долго по времяни?
Цена зависит от модели двигателя. 8-10 тысяч рублей. Но тут нужно учесть один момент, замена сальников помогает далеко не всегда. Не помогает в случае износа вала.