Добрый день уважаемые Мерсоводы!
У меня Мерс 124 к, Е-280, 104 двигатель. Проблема появилась в конце лета. При прогретом двигателе на ходу машина стала глохнуть. При этом начинает трести ее. При остановке попытался перейти на нейтральным режим, сразу глохнет. На ходу пропадает тяга, при торможении глохнет.
Ездил специалистам М-центр, сказали точно проблему определить сложно. Есть вероятность на датчики распредвала и коленвала, но это не точно. Есть вероятность на проблему с проводкой, но пощупали проводку, вроде бы нормальная, не хрустит. Есть вероятность в блоке, либо в дроссельной заслонке, открыли прочистили за одно. Подключились к компьютеру показала пропуски зажигания, и надпись TDC.
Кто сталкивался с данной проблемой, очень прошу ответить.
надо вскрывать проводку к катушкам. и попробуйте отсоединить расходомер.
И еще, сделайте диагностику СтарДиагнозом.
Спасибо, подскажу специалистам.
Спасибо, подскажу специалистам.
Добрый день!
Машина глохнула из-за компьютера (блок управления), который находится возле АКБ, за АБС.
Как объяснил специалист, единственный который сразу разобрался и определил поломку, это связано с перегревом некоторых элементов на микросхемах, из-за чего происходит сбой при работе форсунок и отключаются цилиндры один за другим.
После успешной перепайки и замены частей, машины вышла в городской строй.
Спасибо тем, кто откликнулся на мою проблему. Думаю мое резюме поможет тем, у кого возникнут аналогичные проблемы.